በበረራ ውስጥ ያለው ከፍተኛው የዝንብ ፍጥነት፡ ባለ ሁለት ክንፍ አብራሪዎች አስደናቂ ባህሪያት
ዝንቦች ለሁሉም የሚበርሩ እና የሚያበሳጩ ነፍሳት ይታወቃሉ። በሞቃት ወቅት አንድን ሰው በጣም ያበሳጫሉ: ይነክሳሉ, እንዲተኛ እና ምግብ እንዲያበላሹ አይፍቀዱ. ነፍሳት በሰዎች ላይ ደስ የማያሰኙ ናቸው, እና ሳይንቲስቶች ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው, በተለይም ዝንቦች እንዴት እንደሚበሩ ለሚነሱ ጥያቄዎች ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ. ከኤሮዳይናሚክስ እይታ አንጻር የዚህ ዲፕቴራ በረራ ልዩ ክስተት ነው.
ይዘቶች
የዝንብ ክንፎች እንዴት ናቸው
የዝንብ በረራ ባህሪያት
ዋናዎቹ የበረራ በረራ ዓይነቶች
በተለያዩ የበረራ ዓይነቶች መካከል ግልጽ የሆነ ክፍፍል የለም እና የእነሱ ብዙ ልዩነቶች አሉ.
ብዙውን ጊዜ, ሳይንቲስቶች የሚከተሉትን ምደባ ይጠቀማሉ:
- ማንሸራተት - ነፍሳቱ በውጭ ኃይል ተጽዕኖ ሥር ይንቀሳቀሳል, ለምሳሌ, ነፋስ;
- ፓራሹት - ዝንብ ይነሳና ክንፉን በአየር ላይ ዘርግቶ በፓራሹት ላይ እንዳለ ይወርዳል።
- እያሻቀበ - ነፍሳቱ የአየር ሞገዶችን ይጠቀማል, በዚህ ምክንያት ወደ ፊት እና ወደ ላይ እንቅስቃሴ አለ.
አንድ ዲፕተር ከፍተኛ ርቀትን (ከ2-3 ኪ.ሜ.) ማሸነፍ ከፈለገ ፣ ከዚያ በከፍተኛ ፍጥነት ያድጋል እና በበረራ ጊዜ አይቆምም።
ዝንብ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚበር
አንድ ሰው ከሚራመደው በላይ አርቶፖድ በፍጥነት ይበርራል። አማካይ የበረራ ፍጥነቱ በሰአት 6,4 ኪሜ ነው።
በጣም ከፍተኛ የፍጥነት አመልካቾች ያላቸው ዝርያዎች አሉ, ለምሳሌ, የፈረስ ዝንቦች በሰዓት እስከ 60 ኪ.ሜ. ፍጥነት ሊደርሱ ይችላሉ.
የዲፕቴራ በፍጥነት የመብረር ችሎታ እጅግ በጣም ጥሩ የመዳን እድልን ይሰጣቸዋል: በቀላሉ ከጠላቶች ይደብቃሉ እና ለህልውና ምቹ ሁኔታዎችን ያገኛሉ.
ምን ያህል ከፍ ሊል ይችላል
የሳይንስ ሊቃውንት የበረራ ቁመቱ ውስን መሆኑን ለማወቅ ችለዋል, ነገር ግን ጠቋሚዎቹ አሁንም አስደናቂ ናቸው - አንድ አዋቂ ሰው ወደ 10 ኛ ፎቅ መብረር ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ እንደ የንፋስ ፍጥነት እና አቅጣጫ ያሉ ውጫዊ ሁኔታዎች የበረራውን ከፍታ ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድሩ ይታወቃል.
በአውታረ መረቡ ላይ, ዝንቦች 20 ኛ ፎቅ ላይ እንደደረሱ ተስተውሏል የሚለውን መረጃ ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን ለዚህ ምንም የሙከራ ማስረጃ የለም.
ዝንቦች በጣም ከፍ ብለው መነሳት የለባቸውም: ለመደበኛ ሕልውና የሚያስፈልጋቸው ነገሮች ሁሉ ወደ መሬት ቅርብ ናቸው. ምግባቸውን የሚያገኙት በቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች፣ በቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች እና በሰው መኖሪያ ቤቶች ነው።
ከፍተኛው የበረራ ክልል
የዝንቦች አስደናቂ የአየር ንብረት ባህሪዎች
በአይሮዳይናሚክስ ውስጥ ምንም አይነት ነፍሳት ከእሱ ጋር ሊወዳደሩ አይችሉም. ተመራማሪዎች የበረራውን ምስጢሮች በሙሉ መፍታት ከቻሉ በእነዚህ መርሆዎች ላይ እጅግ በጣም ዘመናዊ አውሮፕላን መገንባት ይቻላል. በበረራ በረራዎች ጥናት ወቅት ሳይንቲስቶች ብዙ አስደሳች ነጥቦችን መዝግበዋል-
- በበረራ ወቅት ክንፉ በቀዘፋ መቅዘፊያ የሚመስሉ እንቅስቃሴዎችን ያደርጋል - ወደ ቁመታዊ ዘንግ አንፃር ይሽከረከራል እና የተለያዩ ቦታዎችን ይይዛል።
- በአንድ ሰከንድ ውስጥ ነፍሳቱ ብዙ መቶ ክንፎችን ይሠራል።
- በረራው በጣም የሚንቀሳቀስ ነው - በ 120 ዲግሪ በከፍተኛ ፍጥነት ለመዞር ዝንቡ በ 18 ሚሊሰከንዶች ውስጥ 80 ፍላፕ ይሠራል.