ሜይባግ በበረራ፡- ኤሮዳይናሚክስን የማያውቅ ሄሊኮፕተር አየር መርከብ

የሜይቡግ መግለጫ

ሜይባግ በበረራ ላይ።

የ Coleoptera ቤተሰብ ተወካይ በጣም ማራኪ ይመስላል. ክሩሽች ትልቅ ፣ የተከበረ ቡናማ ወይም ቡርጋንዲ ጥላዎች አካል እና በፀጉር ተሸፍኗል።

አትክልተኞች እና አትክልተኞች ይህን አይነት ጥንዚዛ አይወዱም. እውነታው ይህ ነው። እጮች ከፍተኛ መጠን ያላቸውን ሥሮች እና ሥር ሰብሎችን ይበላሉ. ጨካኝ እጭ እምቢ የሚል ባህል የለም። የፍራፍሬ ዛፎችን, ቁጥቋጦዎችን እና አትክልቶችን ጨምሮ የደረቁ ዛፎች ለአደጋ የተጋለጡ ናቸው.

የጥንዚዛ መዋቅር

ልክ እንደ ሁሉም ጥንዚዛዎች, የእንቁራሪው መዋቅር የተለመደ ነው. ሶስት ክፍሎች ያሉት ክፍሎች: ጭንቅላት, ደረትና ሆድ. ሶስት ጥንድ እግሮች፣ ኤሊትራ እና ጥንድ ክንፎች አሏቸው። ኤሊትራ ከላይ ወደ ሁለተኛው የደረት ክፍል ተያይዟል. የሚበር ክንፎች ግልጽ እና ቀጭን ናቸው - በሦስተኛው.

ነገር ግን ይህ ቢሆንም, ኮክቻፈር ይበርራል. ምንም እንኳን የተወሳሰበ እና ከባድ ያደርገዋል።

ጥንዚዛው መብረር ሲችል

ቻፈር.

የክሩሽቼቭ በረራ የጥናት ርዕሰ ጉዳይ እና እንዲያውም ልዩ ጥናቶች ነው. ለመብረር እንደ ፊዚክስ እና ኤሮዳይናሚክስ ህግጋት የክንፉ ቦታ ከሰውነት ክብደት አንፃር ትልቅ መሆን አለበት። ይህ ሊፍት ኮፊሸን ይባላል።

እዚህ ላይ ከቢንቢው መጠን አንጻር ሲታይ ከ 1 በታች ነው, ምንም እንኳን ቢያንስ 2 ለበረራ ቢያስፈልግም, ክብደቱ 0,9 ግራም ነው ሁሉም መረጃዎች እንደሚያመለክቱት የጢንዚዛ በረራ የማይቻል ነው.

ሳይንቲስቶች ኮክቻፈር ባልታወቀ መንገድ ሊፍት ሊፈጥር እንደሚችል አስተውለዋል።

ኮክቻፈር እንዴት እንደሚበር

ከሳይንስ እይታ አንጻር ሲታይ የማይቻል በሚመስል ሁኔታ ክሩሽቼቭ በቀን 20 ኪሎ ሜትር መብረር ይችላል. ከፍተኛው የበረራ ፍጥነት በሰከንድ 2-3 ሜትር ሊሆን ይችላል። የምዕራቡ ኮክቻፈር እስከ 100 ሜትር ከፍታ መብረር ይችላል.

ሜይባግ ከበረራ በፊት: ሆዱን "ያበራል" እና ክንፎቹን ይከፍታል.

የግንቦት ጥንዚዛ በረራውን የሚጀምረው ሆዱን በመትፋት ነው። በተጨማሪም እሱ፡-

1. የክንፉን እንቅስቃሴ ወደ ታች ያደርገዋል, በዚህም የማንሳት እና የመግፋት ኃይል ይፈጥራል.
2. በዚህ ጊዜ አየር በኤሊትሮን እና በክንፉ መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ይሳባል.
3. ዝቅተኛው ነጥብ, የሞተው ነጥብ ተብሎ የሚጠራው, ክንፉ ወደ ዞሮ ዞሯል.
4. እና ጥንዚዛው ክንፉን ወደ ላይ ሲያነሳ በድንገት አየሩን ከክንፉ ስር ካለው ጠፈር በታች ያፈናቅላል።
5. ይህ በአንድ አቅጣጫ ወደ ኋላ የሚለያይ የአየር ጄት ያስከትላል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ታች።

በዚህ መንገድ ክንፎችን በመጠቀም ጥንዚዛው ሁለት የበረራ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማል - ማሸብለል እና ጄት። በተመሳሳይ ጊዜ, ጥንዚዛ ራሱ በፊዚክስ ውስጥ ምንም ነገር አይረዳም.

የሚገርም ነው ባምብልቢ እንደ ኤሮዳይናሚክስ ህግጋት እንዲሁ መብረር አይችልም።. ነገር ግን በተግባር ግን በንቃት ይንቀሳቀሳል.

ስለ ኮክቻፈር በረራ አስደሳች እውነታዎች

ሜይባግስ ከሚወጣው አስደናቂ ፍጥነት እና አስደናቂ ከፍታ በተጨማሪ ከልዕለ ኃያላን ጋር የተቆራኙ አስገራሚ እውነታዎችም አሉ።

መደምደሚያ

ያልተለመደው የአየር መርከብ-ሄሊኮፕተር ሜይቡግ የኤሮዳይናሚክስ ህጎችን ሙሉ በሙሉ ይጥሳል። ሳይንቲስቶች እንደሚሉት መብረር አይችልም ፣ ግን በግልጽ ይህንን አያውቅም።

ክንፎቹን እና አንዳንድ ዘዴዎችን በመጠቀም ሜይቡግ በደንብ ይበርራል ፣ ረጅም ርቀት ይጓዛል እና ብዙ ጊዜ ወደ ትውልድ አገሩ ይመለሳል።